公路工程人員怎么評(píng)職稱?

根據(jù)參加工作時(shí)的學(xué)歷、工作年限、任職年限等福建省公路工程職稱，依次技術(shù)員、助理工程師、工程師、高級(jí)工程師、研究員等。不過中間要經(jīng)過一系列嚴(yán)格的考試福建省公路工程職稱，包括職稱英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等。主要是硬件條件要達(dá)標(biāo)，個(gè)人科技成果、論文專著、專利、還有立功受獎(jiǎng)都能在職稱評(píng)定中起到作用。職稱評(píng)定中有破格一說。

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公路工程相關(guān)專業(yè)職稱有哪些？

;?????公路工程相關(guān)專業(yè)職稱有

??????項(xiàng)目經(jīng)理，資料員，施工員，一級(jí)建造師，技術(shù)員，安全員，項(xiàng)目總工程師，造價(jià)工程師，公路工程師，公路項(xiàng)目經(jīng)理，工程技術(shù)人員，市政一級(jí)建造師，路橋工程師，公路專業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理，工程項(xiàng)目經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人，計(jì)量工程師，試驗(yàn)檢測工程師，專業(yè)監(jiān)理工程師，副總經(jīng)理，測量員，項(xiàng)目副經(jīng)理，實(shí)習(xí)生，技術(shù)工程師，項(xiàng)目總工。

??????擴(kuò)展資料

??????公路工程管理

??????公路工程管理系統(tǒng)和公路運(yùn)輸管理系統(tǒng)是兩個(gè)不相統(tǒng)屬的系統(tǒng)，但又是彼此有密切關(guān)系的系統(tǒng)。比如，汽車運(yùn)輸要開辟或加強(qiáng)改善某些路線的客貨運(yùn)輸，必須預(yù)先調(diào)查研究沿線的客貨來源、種類、運(yùn)量、地點(diǎn)、季節(jié)等等，為此向工程部門提出工程的要求和指標(biāo)。

??????工程部門則研究滿足這些要求的 *** 和措施，為運(yùn)輸服務(wù)。那么，究竟是先有公路然后考慮組織運(yùn)輸，還是先考慮運(yùn)輸需要來修建公路呢？一般講，按后者安排為好。但有時(shí)也應(yīng)根據(jù)具體情況，全面分析，決定對(duì)策。這個(gè)問題在國際公路論壇中是經(jīng)常遇到的。

??????有些國家已把運(yùn)輸工程和工程經(jīng)濟(jì)列為專業(yè)課程，在大學(xué)講授。這是關(guān)系到公路發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)、影響全局的問題，在公路管理中值得重視。

??????公路工程方案在實(shí)施過程中，工程管理部門應(yīng)根據(jù)需要完成項(xiàng)目的先后順序，編制分項(xiàng)工程進(jìn)度表，然后根據(jù)各項(xiàng)進(jìn)度排出總的進(jìn)度表，并注意各分項(xiàng)工程之間不得互相干擾。如遇情況變化，應(yīng)及時(shí)作相應(yīng)修改。進(jìn)度表是執(zhí)行計(jì)劃的指導(dǎo)綱領(lǐng)。

??????某一環(huán)節(jié)不按計(jì)劃進(jìn)行就有可能打亂局部，甚至是全局的安排。執(zhí)行計(jì)劃包括內(nèi)容繁多，主要方面有：施工前需補(bǔ)充的測量放樣、材料供應(yīng)和試驗(yàn)、機(jī)具配備和維修、運(yùn)輸工具的配備和維修、勞動(dòng)力組織和調(diào)配、技工培訓(xùn)和考核、水電供應(yīng)、工地安全設(shè)施、工地應(yīng)急設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生、職工生活、工程定額和進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)分析、財(cái)務(wù)管理等等。

??????工地既要有分項(xiàng)管理人員，又要有全面管理的人員。

??????參考資料：百度百科-公路工程

福建省公路工程二級(jí)的承包企業(yè)資質(zhì)有哪些

資格標(biāo)準(zhǔn)：

（A）企業(yè)的信用能力

1，注冊(cè)資本80萬元以上的。

2，超過億元的凈資產(chǎn)。

3，移交的高速公路項(xiàng)目，近三年來每年的營業(yè)稅應(yīng)不低于800萬人民幣。

近三年來的更低年收入不到2億結(jié)算的4個(gè)高速公路項(xiàng)目。

5，單在過去三年銀行授信額度不低于1.2億元。

（B）主要管理人員和專業(yè)技術(shù)人員的要求

1，企業(yè)經(jīng)理具有10年以上的項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)。

2，技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有超過15年的工程管理經(jīng)驗(yàn)，具有本專業(yè)或相近的高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱，公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建筑師資格。

3，財(cái)務(wù)總監(jiān)，高級(jí)會(huì)計(jì)師或注冊(cè)會(huì)計(jì)師。

4公路工程和建造師注冊(cè)不足20家。

工程師5名，具有中級(jí)以上職稱，至少有100人，至少60人的專業(yè)中級(jí)以上職稱，高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱，至少有15人。

（C）機(jī)械和設(shè)備的要求

企業(yè)承包范圍內(nèi)的作品改編的施工機(jī)械和質(zhì)量檢測設(shè)備，并至少有：

1160多個(gè)噸/小時(shí)，瀝青混凝土攪拌設(shè)備;

超過2.60噸/小時(shí)水泥混凝土拌和設(shè)備;

3300噸/小時(shí)以上的穩(wěn)定土拌和設(shè)備;

攤鋪寬度超過12米的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備，8米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備;

超過5120千瓦年級(jí)的學(xué)生。